（转帖）浅谈:山地车拆卸、保养、组配与微调(组图)

梦随心动

以下的内容，分成几个部件分开叙述。这也是我大约的拆装顺序：

B_轮框 & 轮胎：含调圈、拆装内、外胎、快拆棒的松紧度。
C_线组：煞车内线、外管；变速内线、外管。
D_把手上面的配件：副把、把套、煞变把
及
把手。
E_传动系统1：脚踏、前后齿盘
及
链条。
F_传动系统2：前后变速器。虽仅是很简单的两样零件，这里需微调的项目多些。因此独立出一段章节。
G_三轴：前轮轴、BB中轴、后轮轴。重点保养项目之一。
H_制动系统--煞车：如何更换煞皮、保养
及
微调
煞车。
I._车架、前叉组合：整车最大、最主要的零组件。有一些重点要注意。
不过，先介绍一下此次上阵的工具、设备
及
保养品。相信这样，车友在看文时比较容易理解。

A 使用工具 及 保养品3rd F
A_使用工具
及
保养品

A01_组车专用工具组

这一套是两年前，跟龙岗车友朋克拿的。

A02_Repair Stand，中文应叫〝维修架〞吧？Park Tool的产品。
不过车友们若如无此设备，车车倒立一样可以拆装的。

2011-1-21 19:37 上传
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A03_事实上，刚开始拆的大多数零件，都是在车车倒立下，一一拆下来的

2011-1-21 19:38 上传
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调圈工具组
没有拍照。
A04_车携工具组 x2 套。本来我在
深圳
还有另一套车携工具组：Sigma PT-16，已于
元旦科技园赛，赠给磨房某车友

2011-1-21 19:39 上传
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左边是新欢、右边是旧爱。两套都是 Topeak 的产品。其中旧的那组已随
乳鸽
转战江湖多年，不仅锈迹斑斑，甚至还瘸了一条腿：有一次帮公路车车友补胎时，拆胎棒被我失手崩断了。

左边那组主要是看中它的小钳子，可以用来拔札胎时的钉子，且 It really work . 已用来拔过两次钉子了。不过它实在嫌重了些，有些功能也很少用到。家中还有一把折迭式的小钳子，就指甲刀大小，下回带过来。

有钳子可以拔钉的话，出外骑车还是带旧的车携工具组就够了……热爱 DIY 的
乳鸽，也很喜欢收集这些精巧点的组合式工具的。

路客

好的

路客