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这是一次艰难地旅行。
我要把去往稻城亚丁亲历的行路难，尽早地告诉那些在国庆节长假期间，准备去稻城亚丁的自驾车网友们。所以，就不按时间的先后顺序写了，而是先说路况，再写景点。
2012年9月15日，周六。天气阴转雨。去往稻城亚丁的旅游团每周六发团。我们团是散客拼团，有4辆中卡同行，每车游客15人。这些散客由各旅行社分别报送到成都旅游集散中心，由中心统一调度组团，安排车辆。
06：20，有车接游客到集合地点。07：50 出发。这是稻城亚丁七日游的第一天。原定行车路线：成都G5→雅安→天全→二郎山隧道→泸定→康定→折多山→新都桥，约410公里，因二郎山隧道修路，车辆行驶缓慢，需要绕行，每人另交过桥费往返40元，行车路线：成都G5→雅安→荥经→九襄G108→石棉S211→泸定→康定→折多山→新都桥，约555公里.。比走二郎山隧道多绕行145公里。
成都至石棉收费站走高速公路，过石棉收费站，就是山路、险路。车辆沿大渡河行驶，经过数不清的滚石和山体滑坡区，包括通过今年7月20日，山体滑坡埋了2辆车，10多人罹难的山体滑坡路段。
17：30到达康定，30公里之后，开始翻越折多山。从康定到新都桥月80公里。
18：00 开始下雪
18：40 大雪纷纷
19：:00 安装防滑链
车辆行驶困难，有些车辆掉进沟里等待救援。
50公里走了5个多小时。
16日凌晨零时7分到达新都桥宿营，行车时间超过17小时。
