新闻提示：地铁电梯的安全保障措施

零点归夜人

1，
2011年7月5日早上，北京地铁4号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障，正在搭乘电梯的部分乘客出现摔倒情况。目前已1人死亡，3人重伤，25人轻伤。

看了新闻感觉这地铁事故好像眼熟，一查果然：类似5日发生的电梯故障在北京地铁并不是第一次。2008年3月4日，2009年12月8日，北京地铁曾连续发生电动扶梯故障，造成多名乘客受伤。

事故原因已查明为固定零件损坏导致扶梯下滑，这与数月前深圳地铁扶梯逆行事故高度雷同，更巧合的是，事故电梯还是同一品牌———O TIS。两起相隔十万八千里的事故竟然如出一辙，足够让人怀疑其产品设计存在固有缺陷……

不想批评神马人和神马部门，反正事故发生再多也没有责任人站出来道歉，更没有人以后警醒以后在安全中多一份小心，也不指望以后的地铁安全事故之后反应处置快速一些、医疗救助到位一些，更不指望电梯采购负责人和技术责任人引咎辞职啥的，以后还是自己走楼梯吧，也只能这样的了！

听得时光眠

太累乘滚梯的时候要注意一下自我保障措施：
1）.大人必须拉住小孩，让孩子靠近自己，可以随时保护，有孩子同乘电梯的一定得注意；


2）.扶手电梯梯级踏板边缘一般都设有黄色安全警示边框。我们乘客踏入自动扶梯时，要注意双脚离开梯级边缘，站在梯级踏板黄色安全警示边框内，别踩在两个梯级的交界处，否则穿露指头的凉鞋你的脚指头可能就会有被机器咬掉的危险；而且坐滚梯要扶住扶手，一般人都不做，但这是最基本的安全要求——握住扶手带。在乘坐自动扶梯时一定要站立并握紧单侧或双侧的扶手，那样才能在发生上行逆转时，自己不跌倒受到伤害，也不会连带别人跌倒，还可能阻止前面跌倒。


3）.乘坐电梯时，一定要人员分散，不要拥挤。与其跟别人挤，不如自己走楼梯——不过，北京地铁修得很变态，带笨重物品和手推行李的时候不使用自动扶梯运输那是很痛苦的，换地铁那也是噩梦！


4）.一旦发生倒转时，注意自我保护的动作：

保护脑部。两手十指交叉相扣、护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴。

保护好胸部。不慎倒地时，双膝尽量前屈，护住胸腔和腹腔的重要脏器，侧躺在地。


5）.自救之后要考虑救人的话，就要知道每台扶梯的上部、下部和中部都各有一个紧停按钮，一旦发生扶梯意外，靠近按钮的人可以第一时间按下按钮，扶梯就会自动停下，这能有效避免事态的进一步恶化，然后大事吆喝让大家别乱，这次二十多人的死伤显然是乱挤踩踏造成的。

城市毛驴

2，
37岁的安徽人吴先生，原本是趁着暑假带着13岁的儿子，14岁的女儿来北京旅游，没曾想在2011年7月5日早上北京地铁四号线的动物园站扶梯事故中失去了儿子，女儿现在被转至儿童医院。每次一有事故，一般在身体力量的拥挤较量中受伤的一般都是老弱！当事故发生时，电梯停了一下，然后突然往回倒。事情是瞬间发生的，只有1秒钟的时间。可是电梯在往回倒的时候，许多人都站不稳，都摔倒了。


有一位湖北来京旅游的父亲带着6岁的女儿去动物园玩，地铁故障时他处置得当：将女儿高高举在头顶，是一位保住自己孩子生命的幸运父亲。他说：当时上面有好几个人都压在了我们身上。我动弹不得，但我幸亏是牵住女儿的手，就马上把她拉过来，一使劲，又把她高高举起来，不让摔倒的人压住她。而他自己当时没注意到脚部被电梯严重刮伤，两只脚都流血了，右脚还有一个大血洞，是被电梯齿轮划伤的，肉就像被动物咬掉了一块……


这个父亲的正确举止保住了自己的幼子，大家要是多接受一些公众场合的安全教育培训：一有事故不是大家无谓恐慌、拥挤、相互踩踏，那么也许更多的人可以在别人的扶持中站起来站稳扶好不受伤！
不挤、慢行、谦让、理性这些基本的文明之举，或许能让我们更安全，发生事故的时候，最好有人能够站出来大声疏导大家和让无序恐慌的局面得以平静……

洛阳城下

3，
每月养成一个习惯——让别人挤电梯去吧，这个月我可能要尽量开始在地铁走楼梯的了：反正这也算锻炼身体，而且真的也怕就算电梯正常运行时，谁多一个手按一下那个红色按钮，恶作剧把电梯停了，也会导致事故——生活现在太不安全了，把事情想得复杂一点才好……

sc4爱好者

安全第一一般得靠自己

人在天

属于滑坠事故类

学校顽疾

别往人多的地方去....也别往人少的地方去.....没事就看看天,看看地.这本来就是个想死很容易的时代!

花未眠

非高峰时段试了一下走楼梯，但不理想：从楼梯上都是下来的人流，逆着人流似乎更危险，只能还是坐滚梯上，但想办法扶稳罢了。这年头，真的在哪里都是危险的

流浪比目鱼

地铁事故

摄影师

电梯与滚梯中的安全保障措施（续）
一，
北京地铁滚梯频频出事，有朋友在我的帖子后面留言说：“别往人多的地方去……也别往人少的地方去……没事就看看天，看看地，这本来就是个想死很容易的时代!”


嗯，人多的地方我一贯不想去凑热闹，但是在北京出行还是地铁方便，尤其夏天只能地铁。坐地铁求安全，我在非高峰时段试了一下走楼梯，但效果不是理想：从楼梯上都是下来的人流，逆着人流似乎更危险，实验基本失败，在地铁其实还是只能坐滚梯上。


这年头，真的在哪里都是危险的，只能想办法乘滚梯的时候扶稳罢了。上滚梯我建议大家都靠右边站立，我试了一下，可以左手横过自己胸前抓右边的扶梯，右手可以搭在扶梯上，这样我们的两个手都在扶梯上边，如果有事发生，我们可以第一时间背朝大家，双手抓住扶梯，这样就是上下行转换也可以保住自己不被带倒。而滚梯事故，我们看到了，那是极易出现像“多米诺骨牌”一样连锁倒地拥挤踩踏现象。


滚梯如果不停，我们的手一定不能离开扶手，而且最好面向扶手，有可能在滚梯停止的情况下，双腿微曲——因为我们侧向站立的，就像我们过河不能面对河水接受冲击力，而要面对河岸避让一样，这也许可以使我们站得稳一些，不被上面被滑下的人群挤倒；双腿微曲比人直立状态要稳，电视里举枪的动作都是有点双腿微曲的。


如果电梯已经停了还有人乱动乱抓的话，我们最好还是背朝大家，站稳的情况下双手抱头，没站稳的把握还是双手抓紧扶手，在电梯事故中最怕的就是摔倒被踩踏在地。

jolin

当然，我们看图：如果是上行变成下行之后，自己要是被压在下面受伤是肯定的，这时候就是被电梯弄伤也要快速从那个危险地区爬出来，否则就有被踩踏致死的危险——而那个13岁男孩因为被挤压在最下面，最终不幸身亡，我疑心他就是被踩踏致死的。


前面的人被踩踏，大家因为心理恐慌，乱了方寸，手忙脚乱，不知道应该做些什么，一个人乱了，接着很多人都跟着乱作一团又踩踏上去，产生了慌乱局面，使事故危害性增大。当时如果有懂得事故安全处理的大喊一声，可能也不会那样伤亡惨重的了！


商场里的滚梯也是一样，上下人比较多，如果前面有一个人不慎摔倒，后面的人停不下来，在滚梯口也会发生踩踏事故。
一旦发生了踩踏事故，一定要积极正确地自救，这样才能把伤害的程度降到最低。当踩踏事故发生时，发觉拥挤的人群向自己行走的方向来时，要立即避到一旁，不要慌乱要抓住或者靠在一个牢固的墙面上，千万不要跑，如果跟着跑的话，很有可能摔倒，被别人踩踏。


一般踩踏事故，在拥挤的人流中，身体不要倾斜，避免失去重心，即使鞋子被踩掉或鞋带开了、钱包掉了，也不要弯腰捡鞋子或系鞋带。在随着人流往外走的过程中，遇到台阶或楼梯时，尽量抓住扶手，防止摔倒。踩踏事故发生时，人们都很慌乱，一旦被人群拥倒，要设法靠近墙角，身体蜷成球状，双手在颈后紧扣，以保护身体最脆弱的部位。


如果被拥着前进，不要伸直手推挤人群，此时可用一只手紧握另一手腕，双肘撑开，平放于胸前，微微向前弯腰，形成一定的空间，以保持呼吸通畅。若身边有孩子，应立刻将孩子抱在怀中，并将手臂环绕在孩子身上，形成“保护圈”。


当发现自己前面突然有人摔倒了，要马上停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。如果此时你正带着孩子，要尽快把孩子抱起来，避免其在混乱中被踩伤。
摔倒的人，一时爬不起来也要做到：1.保护脑部。两手十指交叉相扣、护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴。2.保护好胸部。不慎倒地时，双膝尽量前屈，护住胸腔和腹腔的重要脏器，侧躺在地。一旦被人挤倒在地，应设法使身体蜷缩成球状，背部向上，双手紧扣置颈后，以保护好自己的头、颈、胸、腹部等脆弱部位。


那男孩的家属索赔120万，据说地铁公司只肯承担70万——人死不能复生，其实就是多少万也不能弥合一个家庭的创伤。
我们的地铁公司这几年老是有这样的事故发生，要是在国外可能它们早就该关门，由竞争公司上场的了，或者就是国营的，也应该道歉也应该加强公众的安全保障吧……

歌的时间

二，
前两天去找人，在一个未竣工的大楼中差点掉入黑漆漆电梯竖井里，这里还是将电梯故障时正确的应对方法再说一遍：

1、当电梯突然出现下坠的紧急情况时，据说也是不要乱了自家阵脚才好，解决的方法据说是迅速按下每一层楼的按钮，这样做也许对阻止电梯迅速下坠会起到一定作用，运气好的话，电梯就可能会在某一层楼停止这种下坠的可怕疯狂。
电子的东西，其实很难说呵，不过，遇到这样的可以作为措施之一，别当惟一的，这得不停地再想别的办法，办法不怕多。


2、当电梯出现下坠问题时，有说应该整个背部跟头部呈直线紧贴着电梯内壁站立的，说一只手要紧紧抓住电梯内的拉手，然后，记得膝盖一定要呈弯曲姿势，依靠弯曲的双脚可以减缓电梯坠地后产生的冲击力，避免因电梯坠落而导致全身骨折而无法救治，而整个背部跟头部紧贴电梯内墙，呈一直线运用电梯墙壁作为脊椎的防护。 还有一说是双手拉住桥箱上部，把自己悬空吊起的，这也还是减缓电梯坠地后产生的冲击力。第三种说法也有，比如趴在电梯底部的，似乎有些不靠谱。
这前面两点是电视上教的，我信膝盖一定要呈弯曲姿势这个，当然拉住桥箱上部，把自己悬空吊起有条件也可以做，趴在电梯底部我不会尝试。

小肥肥

3、当电梯出现故障时千万不要跺脚或重拍电梯门、电梯内壁，因为电梯只是卡死在某一位置或是运行过程中出现了机械故障，重力震动电梯就有可能导致钢丝绳突然松脱，也有可能导致电机锁紧部件的意外损坏，出现更加可怕的后果，正确的方法是想方设法寻找帮助。嗯，也只要影视里面那些英雄才有那么好的运气，一下击打就搞定。


4、如果你运气好，电梯停止了疯狂的自由落体运动，你可以根据电梯电公告的24小时紧急救援电话向电梯公司呼救，或者干脆拨打当地的119消防电话向消防部队求救，不过，你应该把正确的地址和方位详细告诉消防队员，以尽量缩短自己待在不安全电梯里的时间。


5、电梯遇到突然停电的问题，电梯通常都会有紧急备用电源，只是电梯自动启动紧急电源会有一个时间差，当紧急电源被启动时，电梯就可能会马上停止下坠运行，这时，正确的自我保护姿势就可能避免因重心不稳而摔倒，也可以避免出现脊椎受伤等问题。

淡久浓夭

6、如果很不幸电梯一直在做自由落体运动，除了教你的自我保护方法以外，假如你还够沉着，就可以做一下人生最后的祈祷，倘若上帝路过正好听到了你的祈祷，而你的祷告又够心诚，上帝就有可能只是轻轻一挥手，把你从恐惧的苦难中解救出来，不过，这样幸运的概率基本上不会有。


三，
在我们的生命中危险无处不在，你永远都不会知道何时何地会遇到危险。坐电梯学一点自救还是有必要的。遇到火警啥的，别坐电梯了，那是第一时间要被停掉的。


多知道一些滚梯的安全常识，那么再发生事故的时候你站稳了，我也站稳了，我们大家走站稳了，保持镇静，不要乱喊乱叫或推桑他人，防止造成混乱，那么踩踏挤压就不可能发生了，因为——自己不跌倒受到伤害，也不会连带别人跌倒，还可能阻止前面跌倒。怕的就是没安全意识，在乘坐滚梯的时候打闹戏耍，人为地搞出事故悲剧出来……

挣脱

:L

紫夕

好

阿森

深圳地铁四号线清湖站昨晚发生扶梯逆行事故 致四名乘客受伤

本报深圳讯 (记者龙锟、蒋偲)昨晚9时10分许，由港铁运营的深圳地铁4号线清湖站的上行扶梯运行至1/3处后，突然停顿后逆行，扶梯上的乘客猝不及防摔下，造成4人受伤。值得注意的是，此次发生事故的扶梯是品牌为CNIM的电梯。

昨晚9时10分左右，深圳地铁4号线清湖站B出口的上行扶梯运行至1/3处后，突然停顿后逆行，造成当时使用扶梯的4名乘客全部受伤。目前事故原因仍在调查中。

“突然电梯停顿了一下，然后瞬间逆行，由于惯性，站在上面的人纷纷往下倒，下面的人也跟着被压倒了。”现场目击者说，“还好使用电梯的乘客不多，不然要出大问题了。”本报记者昨日赶到现场后了解到，4名受伤乘客中，一名姓曾的女士伤势最重，脸部及头部都有出血，曾女士被送到了医院治疗后已经回到家中。而其他三名乘客经后续赶到的医务人员处理后，也陆续回家。


截至昨晚11时10分许，本该结束运营的地铁4号线清湖站内，技术人员正在对出事电梯进行抢修。对此，负责运营的港铁(深圳)公司在昨晚10时46分曾通过短信表示，关于清湖站电梯事件，该公司正在紧密调查中，一旦有调查结果会第一时间发布。

北京地铁电梯事故发生后，从前日开始，深圳地铁340部奥的斯513MPE电梯已全部停运。昨日，深圳地铁4号线再次出现电梯事故使得不少市民对地铁站内的扶梯提出了质疑。

“不是奥的斯也出事故，以后坐地铁都不敢乘电梯了。”ID为SZ1980的网友在论坛上如此表示。记者在现场看到，此次发生事故的扶梯并非为奥的斯，而是品牌为CNIM的电梯。

记者上网查询后了解到，法国CNIM公司是世界上最大的公共运输设备制造商之一。

(本文来源：大洋网-广州日报