骑行，累并快乐着！

可乐鸡翅

骑行，累并快乐着！

                            —扬州-安庆骑行记（一）

    我们决定省去从北京到扬州的骑行，以减少担心、换得孩子们的支持，（我们对河北、的路段也是挺担心的，因为运煤；因为矿石；因为治安；因为我们俩加起来的115岁）。
    游历了胶东半岛后，乘火车到达扬州，在扬州站下车后，就在站台上安装自行车，不一会就安好了，捆好了两辆车子的装具，穿戴好头盔、手套、骑行眼镜，骑上心爱的“小马”在许多惊奇、羡慕的目光下，我们就出了站。
   扬州站前的大道修建的真好！宽阔、笔直、花木立体绿化。还没有什么车和人，我们骑的很轻松，在一个丁字路口往南转，地图上看可以一直通到“瓜州古渡”，我们就要去那儿，从古渡渡到镇江去，尽管当年杜十娘没有渡的过去！扬州在我的印象中是个粉墙黑瓦、杨柳依依、处处流水的地方，小时候、青年时代和人到中年，我曾三次到过扬州，大概是因为很依恋“瘦西湖”的原因吧，三次都在“瘦西湖”的附近转悠，所以就有了这种印象。可今天不同，今天我们要从北到南在扬州的西边新区纵越扬州，一路上的景色都是近年来的建筑作品，与各大城市的新型建筑雷同，四四方方，高高大大，气魄宏大，可这还是扬州吗？没有办法，都与时俱进了哦。
   骑行了一个多小时后，来到了“瓜州古渡”，位于京杭大运河与长江交汇处的瓜洲，是京杭大运河入长江的重要通道之一，为“南北扼要之地”，“瞰京口、接建康、际沧海、襟大江，每岁漕船数百万，浮江而至，百州贸易迁涉之人，往还络绎，必停泊于是，其为南北之利”。瓜洲还是一座有着悠久历史和丰富人文积淀的古镇，很多文化名人在此留下过墨痕印记，宋朝王安石著名的《泊船瓜洲》：“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。春风又到江南岸，明月何时照我还。”说的就是这里。杜十娘怒沉百宝箱的故事，几百年来更是广为流传，看见了古渡的纪念性告示牌和石碑，告示牌上引用了古人的若干首诗词，叙述了可怜、可佩、可爱的杜十娘的故事，时空飞转，扬州已不是烟花脂粉之地，声色犬马之乡，近在咫尺的润扬大桥，以其壮美宏大的雄姿，给了扬州新的定位。虽然有了润扬大桥，可瓜州汽车轮渡的生意还是那样的繁忙，我们上了渡轮不一会，满载的渡轮就开航了，江面上凉风习习，船行穿梭。空中传来一阵阵雁鸣，抬头一望，大雁群正在飞越大江，丽日下的此情此景一时让我陶醉不已。
   过了江，真正的骑行生活才算是开始了，骑行约20分钟，看见金山寺的宝塔和寺院黄色的院墙，因为年初曾去过，就没有去进香了，沿着路书所提示的省道S243线一路南下。由北而南纵越了整个镇江市，加上扬州市，这是我们由北而南穿越的第二座城市，以后还要继续这样的穿越多次。出了镇江市，我们行进在大江南丰饶的大地上，路边的晚稻就快要收割了，但颜色依然是绿油油的，只是稻穗沉甸甸的垂着，穗粒已是金黄。颗颗浆饱实满，在秋日的暖阳下继续完成成熟的最后过程。
    前边要到韦岗了，对韦岗我很熟悉，不是过去去过，而是它的确很有名，作为新四军的后代，打小就知道这个韦岗，知道新四军在这里打了抗日第一枪，知道陈老总的那首“卫岗初战”卫岗就是韦岗。下面就是那首诗：
      
            卫岗初战


        一九三八年六月二十一日


　   弯弓射日到江南，终夜喧呼敌胆寒。

     镇江城下初遭遇，脱手斩得小楼兰。

    转过前面的弯，前行几公里就是韦岗了，我们加快了骑行动作，可远远的看见一大片黄尘在韦岗山凹处滚动，走近了才发现半空中满是黄色的粉尘，一时间连太阳都失去了光辉，只见道路、房屋、田野、树林、庄稼都被蒙上了厚厚的黄褐色的粉尘，路边的人和狗和鸡都是灰头土脸的。天哪，连大江南也会突然刮起沙尘暴吗？我心里的疑惑很快就有了答案，一辆接一辆的至少有几十个轮子的红色大卡车，呼啸着从我们身边掠过，上面装满了黄褐色的矿石，路边上几乎每个路口都立着“xxx铁矿”“xxx铁矿”的字样，那些矿车就是从这些铁矿里运矿石、矿土出来。躲？躲不过去。绕？绕不过去。我们只好将准备的细纱巾将口鼻包住，盯紧了前行的路面，坚持着前进。
    铁矿对我国可是个好东西，尤其是高品质的铁矿，可她应该这样进行生产吗？这方圆几十公里的人们就天天呼吸这样的空气？这人头济济、物流繁忙的省道就天天这样运转？这可是物华天宝的大江南啊！我很愤怒，我很无奈。一个小牌子指示韦岗到了，可我已没有了热情和兴趣，只是想赶快离开这里远去远去。镇江市政府应该明白，花点精力和财力把这里治理一下是非常值得的，因为这里是历史文化名城，不是白云鄂博或是鄂尔多斯，问题是：白云鄂博和鄂尔多斯也早已不是这样了啊！
    下午五时到达句容，全天行程70公里，在一家小饭店住下，带卫生间的标间，50元一天，很好！立刻洗了个热水澡，洗去浑身每一个毛孔中的铁矿石！

白开水

仅沿路线、看路标是不够的，路在嘴下

                                ——扬州-安庆骑行记（二）

     在句容，我们住在S243线路边的一家旅馆，第二天的行进路线就在我的心里装着，沿着S243线前进即可，因此晚上路书功课做的马虎。没有记下沿途重要的乡镇和标志性建筑物或企业。哪知这可犯了低级错误，让第二天的骑行吃了苦头。
     在路边吃了早餐，我们就踏上了继续南下、西行的行程。我信心满满的告诉老伴：沿着这条S243大道前进，我们今晚在博望镇宿营，那可就是安徽喽！。早上的气温是20度，极适宜骑行，不一会就来到了句容南一个五叉路口，本应直行的，我却受到五叉路的干扰，（当成是四叉了）避开了一条右转路口，就认为是在直行，直接上了G104国道，向着北方的句容前进了。又骑了约半个多小时，我发现路标成了G104，先前在电脑上做路书时，我知道G104是通往南陵县的，那可就离开长江沿线，弯到皖南去了。不对！我们赶紧的问人，路边正在修路的工人告诉我们，方向反了，应该这样走、这样走！我们又沿着G104线反向走，头也晕了。又是半个多小时过去了，我们来到一个五叉路口，我看见了S243的路标，我叫了起来：“看！S243”！心里想，可找到正确路线上来了。就在这时老婆叫了起来：“早上我们经过这里的！我记得这个广告牌”。我仔细一看，可不是吗，正是早上我们经过的那个五叉路口。嗨！一早上的路白骑了。看看码表，多骑了40多公里哦。
     接着沿S243线前进，我知道今天的目标要改变了，不然天黑了也到不了博望。骑行不久，看见一个路标：》溧水18公里，我知道那是江苏的一个县城，不是很远，可以宿营，就到那里去！我们走了一个小时，应该到了呀，可是哪里有溧水的影子哦。没有办法，赶紧的问人，一个中年司机告诉我们：前面就有一个十字路口，你们往左转到下一个十字路口往右到郭庄，在郭庄往南十八公里就到溧水了。我们按照他的指示精神，到了郭庄，在往南的十字路口，我看见了路标：X030，这是一条乡道。我们接受教训，沿着X030南行的路上，我们每过一个叉口或过一个大点的村镇，都要问问当地的老乡，以免再次发生失误。
     路况越来越好了，整齐、宽阔，路边的建筑也有了城市的气息。过了一座铁路桥后，我们进入了溧水城。按码表有近100公里了，但我们知道只前进了60公里。住进一个小招待所，洗了澡后，我琢磨公路路标问题，忽然有了发现：想必那块》溧水18公里牌子，意思是：距离通向溧水的路口18公里？！不知其他骑友有没有这样的体会。如果是这样的，今后我们会聪明多了。

悠悠

如果有图就更给力了！:)

蒙奇奇

怎么放“活动信息”里面了，我还以为组织去扬州呢