感受发动机澎湃动力——正穿反穿库伦沙漠110公里

动听的旋律 · 发表于 2012-4-29 04:09:44

库伦沙漠横贯库伦旗北部全境，绵延近百里，形成了宏伟壮观的沙漠风光，素有“八百里瀚海”之称。蒙古语称为“塔敏查干”，意为“魔鬼、地狱”，足见该沙漠之凶险。库伦沙漠总面积近300平方公里，是东北地区最大的沙漠带。
一帮不安于平淡生活的“野孩子”，在2012年3月，冲向了库伦，冲向了沙漠。大家对本次的行程充满了期待和兴奋，用冲向这个词一点不为过。嘶语早晨5点就起床来到基地准备，黄哥在出发的当天凌晨1点钟抵达基地，冯四小姐在繁忙的工作下勇敢的选择“况且况且”的方式与大部队会合。二姐夫中午出发，在凌晨1点半和大家在库伦聚齐。黄哥的朋友则是深夜从河北出发，凌晨4点抵达库伦。难以想象沙漠的吸引力是如此的强大……

动听的旋律 · 发表于 2012-4-29 07:25:16

第一天2012年3月23日
行程：京沈高速-锦阜高速阜新东出-101国道-务欢池-库伦旗行程约720KM
出发时间：上午10：00
坐过嘶语的车，但是从来没有在沙漠里长时间的体验嘶语童鞋的沙漠驾驶技术，这次跟队出行，也是不免有些许的小兴奋。毕竟对三菱，对越野车还不是非常了解，看到帕杰罗朴实的前脸儿，还是让人感觉微微的不放心。但是再后来，却彻底颠覆了我对越野，对帕杰罗这款车的最初印象。话锋一转，还是说说出发时候的各位的状态吧，作为工作人员，当我到单位的时候，已经发现10点出发的队伍，已经到了很大一部分，大家有说有笑，好一个轻松自在。用一句港剧里最经常说的话就是：“做人咯，最重要的是开心咯”。

集合地点门口站着一帮穿迷彩的爷们儿们，感觉有点复杂！

改装后牧马人

改装后的牧马人静静地等待出发

动听的旋律 · 发表于 2012-4-29 10:40:45

这次活动也不乏有意思的小段子。这次活动分两个车队，由三辆牧马人和两辆帕杰罗组成的第一梯队出发到香河收费站与沿路加入的五辆车汇合晚上至库伦后与锦州的队友汇合第二梯队由骆驼带队中午从北京出发凌晨与大部队汇合第二天一起进入库伦沙漠
从北京出发时艳阳高照蓝天白云虽然有点风但是感觉透亮的不得了~谁知后面变成了另外一番景象~欲知详情稍后奉上

进入第一个休息区——玉田服务区，跑了两个多小时，吃饭、补水，进入沙漠之前基本上本着腐败原则，不能饿着累着，进入沙漠之后就因人而异了

动听的旋律 · 发表于 2012-4-29 13:56:17

话说这个天气真是大姑娘的小脸蛋儿，说变就变~在河北段开始，天气开始变得阴霾。雨点一点一点的就上来了，高速路上的大型货车重型卡车呜呜呜的飞奔，带起来的脏雨水使视线变得狭窄不清……车队适当减速

在凌海服务区等待加入队伍的傅哥。。。

动听的旋律 · 发表于 2012-4-29 17:11:43

傅哥在论坛里的ID叫做”玩主“，在补油结束后，大家休整等待傅哥。傅哥从单位唐山出发，距离大部队30公里左右，嘶语在计算了大部队抵达库伦所需时间后，决定停下车来等待傅哥，由于当天赶上了下雨，不要让傅哥太着急赶路。在保证大家在天黑前抵达库伦的同时，也让傅哥可以放慢速度追赶大家。

黄哥在讲述老百姓自己的故事……家里7岁的闺女生气时候，连老黄这个爆脾气的人，都得劝着闺女消消气……真是虎父无犬子
啊

……这个比较有意思……四寸升高爆改四门小马在素车两门小马面前，如果不是一模一样的七孔进气格栅，还真不敢说是同一代小马……

等到了傅哥，贴了车号，咱们就出发鸟~

沃恩大灯谁跟前面儿谁倒霉！

路上与一辆京牌Q7友谊竞速一小段帕杰罗V 6 3000瞬时高转速发动机声音太性感了！竞速也一点不输！奥迪车主与我们微笑招手示意，我们也在回复了他们一个微笑，者是我第一次感受帕杰罗发动机高转速引擎的声音。路上的小插曲有意思！

奔向务欢池的路上还处于辽宁界，突然有种林海雪原的感觉，擦黑的树林，上面附着昨天才下的雪，高耸入云，两边是无垠的白雪，包裹住畅行的公路，有种与世隔绝的效果，一不小心就心旷神怡了一把。

照片中体现的也就是景色的百分之一的美

在务欢池看到了这个牌子，终于感觉有希望啦！库伦！说到就到！库伦！你好！

晚上6时许，车队抵达库伦，在路上休整等待宾馆接待人员带路

在等待的路上，和嘶语合影一张，可惜我的剪刀手还是不敌嘶语的萌系。妹纸败下阵来……

动听的旋律 · 发表于 2012-4-29 20:27:17

傅哥在论坛里的ID叫做”玩主“，在补油结束后，大家休整等待傅哥。傅哥从单位唐山出发，距离大部队30公里左右，嘶语在计算了大部队抵达库伦所需时间后，决定停下车来等待傅哥，由于当天赶上了下雨，不要让傅哥太着急赶路。在保证大家在天黑前抵达库伦的同时，也让傅哥可以放慢速度追赶大家。

黄哥在讲述老百姓自己的故事……家里7岁的闺女生气时候，连老黄这个爆脾气的人，都得劝着闺女消消气……真是虎父无犬子啊……

这个比较有意思……四寸升高爆改四门小马在素车两门小马面前，如果不是一模一样的七孔进气格栅，还真不敢说是同一代小马……

傅哥到了，贴上序号出发

WARN大灯，谁在前面谁倒霉，贼亮贼亮地

动听的旋律 · 发表于 2012-4-29 23:42:46

路上与一辆京牌Q7友谊竞速一小段帕杰罗V 6 3000瞬时高转速发动机声音太性感了！竞速也一点不输！奥迪车主与我们微笑招手示意，我们也在回复了他们一个微笑，者是我第一次感受帕杰罗发动机高转速引擎的声音。路上的小插曲有意思！

奔向务欢池的路上还处于辽宁界，突然有种林海雪原的感觉，擦黑的树林，上面附着昨天才下的雪，高耸入云，两边是无垠的白
雪，包裹住畅行的公路，有种与世隔绝的效果，一不小心就
旷神怡了一把。

照片中体现的也就是景色的百分之一的美

在务欢池看到了这个牌子，终于感觉有希望啦！库伦！说到就到！库伦！你好！

动听的旋律 · 发表于 2012-4-30 02:58:15

路上与一辆京牌Q7友谊竞速一小段帕杰罗V 6 3000瞬时高转速发动机声音太性感了！竞速也一点不输！奥迪车主与我们微笑招手示意，我们也在回复了他们一个微笑，者是我第一次感受帕杰罗发动机高转速引擎的声音。路上的小插曲有意思！

动听的旋律 · 发表于 2012-4-30 06:13:40

第二天 2012年3月24日
行程：库伦旗-库伦沙漠-好汉坡-六家子-好汉坡-库伦旗宾馆
出发时间：上午07:30

在吃早饭之后集体奔向库伦沙漠……在好汉坡不远处发现了沈分四大彪：旗帜、动力先锋、红杏、4000举办的个人挑战赛。g锦州刚哥请来了越野圈里的很多高手前来捧场，期间还看到了计量在去年环塔拉力赛上的赛车。更不能少了三菱V25 V55 EVO。看这个阵势，还真不是小打小闹，再说说他们的后勤。有房车做后勤供给，有中军帐篷做住宿，防止大家冻着还放置的大功率发电机，竟然还有电热毯……真是让我这样的露营初级选手开了眼界。嘶语还没进沙漠，就已经忙的不可开交，跟辽宁内蒙的越野的哥们们打招呼聊天，不亦乐乎。大家也赶紧放气，绑沙旗，挂队旗，贴车贴。在后来的车上，咨询嘶语为什么需要放气，放气对车胎是否有影响等问题进行了提问。嘶语一一解答，后来才知道，原来放气对轮胎没有任何伤害，反而不放气，会对轮胎，对发动机产生伤害，这样做是为了保护发动机，增加越野通过性。

嘶语和老友程凯相遇，后来是程凯和他的座驾作为向导，刚哥收尾，带领到家穿越库伦。

动听的旋律 · 发表于 2012-4-30 09:29:31

看图说话库伦当天的温度很低，在23号头一天，下了一场大雪，每翻越一个沙梁或者沙坑时，都要看确实是软底还是硬底。当天的6-7级大风，急的时候可以影响到驾驶员的方向盘方向，大风和着沙尘拍在脸上的感觉，像是尖利的刀头刺过来。
既然是从好汉坡穿六家子，那好汉坡可是第一道沙漠防线，如果连第一个好汉坡都没能穿过，那就还是别进库伦沙漠了。好一个好汉坡！

动听的旋律 · 发表于 2012-4-30 12:45:08

骚气大切哦~当天有人没有认出来这个是大切哦~

柠檬咖啡 · 发表于 2012-4-30 16:00:34

车队痛快穿过好汉坡后，就进入了真正越野车该来的地方—沙漠！开始穿越...

开始撒欢儿。。。。

轻狂的人 · 发表于 2012-4-30 19:16:06

一路作为副驾驶，第一次正心体会到嘶语同学对越野车的操控敏捷。软底？硬底？离合油门，方向盘，抢档，观察路况，一气呵成！冲坡加速给油，只听见发动机发出具有爆发力的工作嘶吼，向着远处的沙山猛的冲上去，视线瞬间失去了平衡，没有路，只有天的同时产生强烈推背感，安全带勒紧，只见嘶语方向盘左右迅速晃动，身体前倾观察路况，用全力双臂紧贴方向盘，瞬间踩住离合减至2档，发动机转速迅速提升发出历马般的嘶吼，在瞬间车子像是被打了一针强心针，随着方向盘的摆动，帕杰罗一跳一跳的就冲上了沙梁！征服感油然而生，那是一种对自己极大的肯定，对爱车极大的信任。车手对车的喜爱是一种类似战士对枪的热爱……

小切，越野者的初恋情人。。。。

小马，不管是黑马白马，美女的心目中的多情王子

二姐夫和V97的第一次都给了库伦这片神奇的沙海。。。。。。

大切，改装得内敛实用。。。。。。

三菱帕杰罗越野利器

xjapan · 发表于 2012-4-30 22:31:36

路过路过

动听的旋律 · 发表于 2012-5-1 01:47:01

我想要怒放的生命
就象飞翔在辽阔天空
就象穿行在无边的旷野
拥有挣脱一切的力量

我想要怒放的生命
就象矗立在彩虹之颠
就象穿行璀璨的星河
拥有超越平凡的力量

动听的旋律 · 发表于 2012-5-1 05:02:30

救援片

   车队行驶20公里左右后，看到了远处一出沙梁的最高处不偏不正的停着一辆切诺基，四个轮子深陷至沙子里。车已经侧倾的很严重，孤立无援的停那那里。由于陷车是左侧倾斜，邮箱的加油口也在左侧，所以出现了邮箱漏油的情况，远处都可以看到油箱盖里滴答滴答的汽油渗出…… 曾经试图弹离合的方式将车开出，但是尝试多次后，离合器片发出了焦糊的味道，这说明这辆小切的离合器片已经烧了。

      这位车友看到了车队，像是遇见了救星一样，远远的就连跳带打手势、打招呼，请求救援。

      由于是半沙梁位置，坐在副驾的位置我只能看着天。嘶语下车检查车况然后部署绞盘拖拽方案。同时嘶语的车停的角度太大，安全带为了保护乘客，已经锁止长度。不能拉也不能收。可见当时车身倾斜角度之大。。。。

（照片稍后奉上）

动听的旋律 · 发表于 2012-5-1 08:17:55

未完待续

动听的旋律 · 发表于 2012-5-1 11:33:21

动听的旋律 · 发表于 2012-5-1 14:48:47

g救援片

车队行驶20公里左右后，看到了远处一出沙梁的最高处不偏不正的停着一辆切诺基，四个轮子深陷至沙子里。车已经侧倾的很严重，孤立无援的停那那里。由于陷车是左侧倾斜，邮箱的加油口也在左侧，所以出现了邮箱漏油的情况，远处都可以看到油箱盖里滴答滴答的汽油渗出……

曾经试图弹离合的方式将车开出，但是尝试多次后，离合器片发出了焦糊的味道，这说明这辆小切的离合器片已经烧了。看到了十伍旅嘶语四驱车队，像是遇见了救星一样，请求救援。

由于是半沙梁位置，坐在副驾的位置我只能看着天。嘶语下车检查车况然后部署绞盘拖拽方案。同时嘶语的车停的角度太大，安全带为了保护乘客，已经锁止长度。不能拉也不能收。可见当时角度多大。

车队里的三辆牧马人在还没与司机交流的情况下把车停在了最适合救援的沙梁上方位置，嘶语则把车悬在了沙梁的一半位置，方便观察车辆状况。

由于这辆车悬停的位置很危险，如果一个绞盘向上拖拽的话，陷车阻力太大，可能把救援车拽到沙梁下，这样两个车都很危险，如果前后绞盘一起拖拽，把横着的陷车拽成竖角，感觉也有些不靠谱。最后决定三辆牧马人绞盘全开，在三个不同的方向牵拉陷车车头，使陷车车头可以回正并且保证拖拽的三辆牧马人安全。

挂绞盘，角度也很重要

第一根绞盘缆
一

第二根绞盘缆

第三根绞盘缆

三根上齐

开始拽了，由于三个绞盘所拖拽的位置不同，角度不同，所以收绞盘时的速度也要保持不同，保证在同样的时间，绞盘线缆都保持同样的力道和张紧度。这也是个技术活！

当时的情况已经不能用照片来满足，于是在7级大风的情况下，我用单反拍摄了下面的这个视频。只为大家可以直观的近距离的感受当时的紧张气氛。以及救援人员的勇敢和智谋！

动听的旋律 · 发表于 2012-5-1 18:04:18

成功后，简单聊了几句后，收起绞盘，感谢道别，嘶语四驱又踏上了穿越之路。救援也是越野人的一种玩法！在陷车车主的感谢之后，最重要的是要感谢十伍旅嘶语四驱的队友们！骆驼，老黄，蔡哥，小黑马,都是好样的!

救援结束！

动听的旋律 · 发表于 2012-5-1 21:19:44

2012-3-26 16:37:03 上传
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救援结束，玩去咯~

花絮

锦州刚哥一直在车队做收尾工作，有了后方高手的保障，同志们更加放心的豁车了~

刚哥杠杠的~

动听的旋律 · 发表于 2012-5-2 00:35:11

一下玩大发了，减震拉断了这得玩的有多狠~在观察减震损坏情况之后，决定当场拆除减震，三个减震开出库伦。然后开到北京安装全新减震。

没关系，我们有大明

有猎鱼

还有骆驼

由于沙地太软，千斤顶根本撑不住车，千斤顶自己就先“陷车”了，大家集思广益，找了很多垫着千斤顶的物件儿，有大小铁锹，沙板，备胎轮毂等，但最好使的还是郝哥的小板凳儿……生活的艺术……

由于风刮的太厉害，钻到车下拆减震的同志们找了一块布，把车前脸儿盖住，使得救援人员可以安心的拆除减震。

花未眠 · 发表于 2012-5-2 03:50:42

嘶语：“小四儿，你就不老实，不好好工作”
冯四小姐：“%￥…………&&%……#”

穆哈穆德冯四，PS：请注意蔡哥的皮草装备，正经的沙漠装备啊！

解决问题后，开始打打闹闹了……

突然有种什么洪兴十三少的赶脚

这边闹闹打打，突然发现二姐夫的车胎没有气儿了，幸亏及时发现，要不又报废一条胎，一下两个救援一起来，然后全部解决。

万岁~(≧▽≦)/~

动听的旋律 · 发表于 2012-5-2 07:06:49

淡久浓夭 · 发表于 2012-5-2 10:22:14

下午2点30，车队在已经看到六家子铁塔的沙漠边缘，同志们集体合影，捏片儿，给本次成功穿越做个纪念！

动听的旋律 · 发表于 2012-5-2 13:37:39

如果，如果，如果你觉得这就结束了的话，那你想的就太简单啦！
然后？然后？然后呢？然后车队在反穿库伦成功后，决定正穿回好汉坡！坐在副驾驶上的我，第一个感觉就是：一帮疯子！
在捏片儿结束后，看时间刚到下午2：30分左右，天气晴朗，正是太阳高照的时候，有人在电台里喊了一句，咱们有没有还想接着玩的，咱们正穿回去走好汉坡！这话一出，台子里此起彼伏的传来：“好啊”“我无所谓”“走啊”等声音，像是商量好了一样，哥几个一拍即合，休整车队，在反穿成功之后，受伤的小马还有傅哥决定上路，剩下的车队队员，踏上了正穿的沙漠之路！

动听的旋律 · 发表于 2012-5-2 16:53:04

相对于反穿库伦，正穿库伦的难度要小一些，正穿回去的话，是顺风，硬坡上，软破下。配上“买一送一”的惊喜，队友们开的行云流水，一气呵成！

就这样！车队反穿后倒扳正穿至好汉坡，沙漠行驶总里程数110公里！

回来的路上看到美丽的晚霞，不禁感慨。其实沙漠浩瀚无边，怎么去征服？到底是谁征服了谁？大自然的力量无穷大，给了我们无数惊喜，是沙漠的包容，才能允许我们这帮疯孩子如此任性的在里面玩耍嬉戏。突然间，静谧的沙漠显得如此感性……

雪梨 · 发表于 2012-5-2 20:08:35

第三天 2012年3月25日
行程：库伦旗-G101-锦阜高速-京沈高速-北京
出发时间：上午09:30
9点半集合吃完早点，集体补油后踏上了回京的路程，骆驼和冯四小姐因为家里突发状况，与猎鱼连夜赶回北京。剩下的车队编队回京。车队在当天下午7点30分抵达北京，大家电台各自道别。受伤的小马也已经安全抵达十伍旅俱乐部，并且更换了减震。现在已经不咳嗽了~

回味着一路上的种种，在这种未知的、相对恶劣的环境中兄弟姐妹们相帮相伴，在脱困的过程中以苦为乐，释放了豪迈、获了友情。。。期待着下次出发在路上！

动听的旋律 · 发表于 2012-5-2 23:24:09

动听的旋律 · 发表于 2012-5-3 02:39:34

dbdsqqw 发表于 2012-4-19 10:23

感受发动机澎湃动力——正穿反穿库伦沙漠110公里

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