中国航海博物馆

夜雨声

中国航海博物馆旨在发扬光大“热爱祖国、睦邻友好、科学航海”精神，大力弘扬中华民族灿烂的航海文明和优良的传统；展示中国航海事业的发展历程及其对世界航海科学发展的贡献；展示中国航海事业的新技术、新成就；构建国际航海交流平台，加强与国际航运界的交往；普及航海知识，培养青少年热爱航海、献身航海事业的兴趣；营造上海国际航运中心的文化氛围，满足城市文明发展的需要。  中国海洋博物馆外景
中国航海博物馆是我国目前规模最大、等级最高的综合性航海博物馆，室内展示面积达到了21000平方米。馆内展区分为三层，第一层设置了航海历史馆、船舶馆、海员馆，以及渔船与捕鱼专题展区；第二层设置了航海与港口馆、海事与海上安全馆、军事航海馆，以及航海体育与休闲专题展区。博物馆还建有天象馆、4D影院和儿童活动中心。 　　中国航海博物馆的建成对于推动航海事业发展、弘扬我国航海文明具有积极意义。中国是一个航海大国，航海蕴育了灿烂的文化，推动了社会的发展和文明的进步。但此前，我国还未建立国家级的航海博物馆。中国航海博物馆的建成，将填补这一空白，对增强民众的海洋和航海意识，展现我国悠久的航海历史、技术及其对世界科学技术发展的贡献，弘扬中华民族灿烂的航海文明及优良传统具有积极意义。
编辑本段常设展馆
航海历史馆
　　航海历史馆是中国航海博物馆的重点展馆。该馆以时间为主线分为古代、近代、现代三  航海历史馆
个展区。同时历史馆以技术副线为隐线，将浮力渡水、独木舟、木板船、帆、桨、橹、舵、指南针等造船和航海技术随时间主线并行展开，让观众更深入了解中国航海技术的发明与演变过程。
船舶馆
　　船舶馆分为船舶结构与设备、船舶制造两个部分，通过对船舶结构、设备及建造的分解、介绍与展示，呈现给观众一幅清晰、透明的船舶图纸。同时，将互动、环境模拟、观众参与和文物、实物相结合。展示船舶结构时，制作了1:6大型万吨级货轮高仿真剖面模型，船长约25米，高度贯穿两层展示空间。
航海与港口馆 海事与海上安全馆
　　航海与港口馆主要展示了海洋环境、从古至今各类保障船舶航行的仪器、仪表等技术资料，包括地文航海、天文航海、无线电航海等。同时，展示了大量反映港口与航道的文物和实物。 　　海事与海上安全馆　海事与海上安全馆由海事和海上安全两大独立展区组成。海事馆通过实物及辅助图文展  海事与海上安全馆
海事与海上安全馆。 　　示海事沿革与海事监管执法。海上安全馆通过实物、模型、多媒体、电子地图等展示海上救助、海上打捞以及反海盗专题内容。
海员馆
　　海员馆主要展示与海员工作、生活紧密相关的实物、文献。位于展馆中心的航海模拟器以大型集装箱船驾驶室为模拟器原型，生动展示现代化船舶驾驶工作的特点，使观众通过主动操纵船舶，体验一回当船长的感觉。
军事航海馆
　　军事航海馆分为中国人民海军建设和军舰知识两大展示内容，重点展示了各类军舰模型、海军军旗及海军军装，高仿真复原了潜艇指挥舱。室外陈展了舰载火炮等实物。
编辑本段建造过程
　　2005年，党中央、国务院隆重举行了郑和下西洋600周年纪念活动，作为此次纪念活动的重要组成部分，上海市政府与国家有关部、局联合举办了《郑和航海暨国际海洋博览会》。以此为契机，经国务院批准，国家交通运输部和上海市政府在上海共同建设中国航海博物馆。 　　2006年7月11日，在“中国航海日庆祝大会”上，交通部部长李盛霖和上海市市长韩正共同为中国航海博物馆揭牌，各项筹建工作进入实质性启动。根据设计，中国航海博物馆工程占地面积2.5万平方米，建筑面积4.6万平方米。标志性主体结构为2座高约70米的中央帆体，建筑风格雄伟、庄重，有航海的动感。 　　根据国家交通运输部和上海市领导的要求，为按时建成一座“立意高起点、设计高水平、建筑高质量、文物高品味”的博物馆，针对航海文物“保存不完整，流传分散”的问题，在2007年召开了的全国航海文物征集动员会，交通部、国家文物局联合发文请全国港航企业、博物馆等有关部门支持上海中国航海博物馆的文物征集工作。上海市人民政府就中国航海博物馆文物捐赠办法颁发了市政府令。筹建过程中，中国航海博物馆的文物、藏品的收集，从零起步，在国内各区域，以及马来西亚、印度尼西亚、加拿大、香港、台湾等地展开，通过征集、复制、仿制、拍卖、接受捐赠等各种途径，目前已达2万余件的规模。
编辑本段馆藏作品
　　中国航海博物馆以“航海”为主线，以“博物”为基础，按门类设五大分馆、十二个展区，并设有球形天象馆、电影院和学术报告厅等设施。博物馆以实物、实物模拟、图片、文字、多媒体等手段进行展示。设计主要功能为：文物收藏功能、学术研究功能、社会教育功能、陈列展示功能、其他功能  海员馆中的航海模拟器
海员馆中的航海模拟器 　　2007年，交通部和国家文物局联合下发文件，上海市政府也颁布政府令，动员鼓励各单位和社会各界支持中国航海博物馆的文物征集工作。在文物征集人员的不懈努力下，博物馆从最初每月只能征集到几件实物文物逐步发展到每月征集到数百件实物文物，使馆藏数量迅速增加到2万件以上，另外还征集到各类海图5万份，文献书籍2万册。在第一批陈列的2300余件展品中，既有数千年历史的木桨、青铜器、船模，以及数百年历史的地图、海图、航海仪器、舵杆等见证我国航海历史和航海技术的一批“镇馆之宝”，也有“振华4号”轮在亚丁湾成功击退海盗的实物、北京奥运会开幕式上的表演道具船桨、上海世博会开幕式上承载着光荣与梦想的旗船等。此外，船模的征集与制作也是中国航海博物馆的特色与重点工作之一。目前，全馆共陈列并馆藏各类船模近400艘，工艺、质量及规模均达到国际先进水平。中央大厅陈展的明代福船，经过造船专家论证，设计总长30.6米、型宽8.2米、设计排水量223.4吨，三桅三帆尽显明代古船壮观景象，是一艘可以实际下水航行的实船。其建造过程中采用的榫卯连接等传统造船工艺已被列为我国非物质文化遗产。 　　中国航海博物馆内的海事主题馆是由中国海事局主管的中国海事博物馆，此次也将同步向社会开放。中国海事馆以“海事”为主线，以“博物”为基础，系统展示了我国海事事业发展的昨天、今天和明天。该展馆建筑面积约2000平方米，实物展品约260件、各类照片和影像资料约130件、各类文献资料约70件、各类模型约30个、各类场景和沙盘约10个。在众多展品中，不乏珍品，如民国时期的船员证件、船舶国籍证书、船舶所有权证书及1875年东海岸海图等重要珍贵资料。
编辑本段社会捐助
　　中国航海博物馆在筹建过程中得到了社会各界的大力支持和捐助，已经列入捐赠名录的共计89个捐赠单位和捐赠个人，其中捐赠单位47个，包括中国人民解放军海军、江苏省南京市博物馆、中国人民解放军海军东海舰队司令部、上海市航海学会、上海海事大学、大连海事大学、上海航运交易所、上海船厂船舶有限公司、长江航道局等；捐赠个人42名，包括冯懿有、徐伯民、朱经纶、曹少波、李福亨、徐庆隆、杨洪武、张玉琪、许路、宋福春、郭献忠、单明哲等。

一路有你

航海历史馆是中国航海博物馆的重点展馆。该馆以时间为主线分为古代、近代、现代三  航海历史馆
个展区。